http://people.proekspert.ee/janno/blog/2006/09/25/opentrack-2409/ Backpackerina Austraalias ja Aasias Tue, 07 Sep 2010 21:01:38 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7 hourly 1 http://people.proekspert.ee/janno/blog/2006/09/25/opentrack-2409/comment-page-1/#comment-13042 JannoKusman » S-Track Audru (Sauga) ringrajal ja BMW e46 328c Thu, 13 Sep 2007 14:52:42 +0000 http://people.proekspert.ee/janno/blog/?p=30#comment-13042 [...] Laupäeval toimus ühe Eesti firma rajaüritus Audru ringrajal ja kuna neil jäi veidi osavõtjaid puudu, siis oli ka Proekspert kutsutud. Mul endiselt ei ole rajaautot, siis sõitsin seekord isa BMW E46 328c’ga, millel olid all suhteliselt kulumispiiri lähedal Michelin Primacy’id. Jõudsin hiljem kohale, kuna hommikul käisin Viljandis A-kati teooria eksamit tegemas (tehtud!) ja sain sõita 15 kiiret ringi. Lisa shikaaniga rajal jäi parim aeg 1:13.348 (Sunny GTIga olen sõitnud 1:12.9, aga shikaan oli arvatavasti erinev). [...] [...] Laupäeval toimus ühe Eesti firma rajaüritus Audru ringrajal ja kuna neil jäi veidi osavõtjaid puudu, siis oli ka Proekspert kutsutud. Mul endiselt ei ole rajaautot, siis sõitsin seekord isa BMW E46 328c’ga, millel olid all suhteliselt kulumispiiri lähedal Michelin Primacy’id. Jõudsin hiljem kohale, kuna hommikul käisin Viljandis A-kati teooria eksamit tegemas (tehtud!) ja sain sõita 15 kiiret ringi. Lisa shikaaniga rajal jäi parim aeg 1:13.348 (Sunny GTIga olen sõitnud 1:12.9, aga shikaan oli arvatavasti erinev). [...]

]]> http://people.proekspert.ee/janno/blog/2006/09/25/opentrack-2409/comment-page-1/#comment-13041 JannoKusman » Sauga asfalt vs FZ6n Thu, 13 Sep 2007 14:52:05 +0000 http://people.proekspert.ee/janno/blog/?p=30#comment-13041 [...] Päeva parim jäi 1:16.9xx. Fakk. Kuidas see võimalik on? See pill kiirendab sajani alla 4 sekundi. Kuigi ma olen tsikliga sõitnud ainult 3500km, võiks sellise raske töö tulemuseks olla parem aeg, kui ilma pidurite ja kulunud rehvidega Nissan Sunny. Ma ei oska tsikliga sõita. [...] [...] Päeva parim jäi 1:16.9xx. Fakk. Kuidas see võimalik on? See pill kiirendab sajani alla 4 sekundi. Kuigi ma olen tsikliga sõitnud ainult 3500km, võiks sellise raske töö tulemuseks olla parem aeg, kui ilma pidurite ja kulunud rehvidega Nissan Sunny. Ma ei oska tsikliga sõita. [...]

]]> http://people.proekspert.ee/janno/blog/2006/09/25/opentrack-2409/comment-page-1/#comment-16 janno Wed, 04 Oct 2006 11:13:00 +0000 http://people.proekspert.ee/janno/blog/?p=30#comment-16 Rehvirõhk oli Nissani soovitav maksimum, ees 2.8 ja taga 2.6. Eks see rehv oli juba suht vana ka (loe kõva), sama rehviga uuest peast sõites suutsin eesmistel rehvidel servad maha sõita ja mujalt oli ka kulumist märgata. Rehvirõhk oli Nissani soovitav maksimum, ees 2.8 ja taga 2.6. Eks see rehv oli juba suht vana ka (loe kõva), sama rehviga uuest peast sõites suutsin eesmistel rehvidel servad maha sõita ja mujalt oli ka kulumist märgata.

]]> http://people.proekspert.ee/janno/blog/2006/09/25/opentrack-2409/comment-page-1/#comment-15 Imre Wed, 04 Oct 2006 10:57:41 +0000 http://people.proekspert.ee/janno/blog/?p=30#comment-15 Huvitav, et rehv üldse ei kulunud. Sõitsin sama rehviga Sunny Gti`ga (must) Bikerniekis ja sel kulus ikka väga kõvasti. Ning pidamine oli ikka väga nutune. Hiljem sõitsin mõned ringid sõbra Type-R ja oli ikka meeletu vahe. Saugale olin küll regatud, kuid selle rehviga ei tahtnud tulla ja xenon-eesti ei olnud võimeline õigeks ajaks tellitud rehve Eestisse tooma. Huvitav, et rehv üldse ei kulunud. Sõitsin sama rehviga Sunny Gti`ga (must) Bikerniekis ja sel kulus ikka väga kõvasti. Ning pidamine oli ikka väga nutune. Hiljem sõitsin mõned ringid sõbra Type-R ja oli ikka meeletu vahe. Saugale olin küll regatud, kuid selle rehviga ei tahtnud tulla ja xenon-eesti ei olnud võimeline õigeks ajaks tellitud rehve Eestisse tooma.

]]>